Guide rapide pour l'installation d'une plaque arrière ordinaire (Séquence d'installation)
1. Démontage et découpe (feux arrière, plaques d'immatriculation, crochets de remorquage, pneus de secours, protection arrière, etc.)
Ne détruisez pas l'installation du produit retiré, cela facilitera sa réinstallation.
2. Plaque de transition de positionnement par soudage par points (aucune plaque de transition ne peut être ignorée) et outillage de positionnement du cadre en forme de U.
La plaque de transition ne peut être surdimensionnée et doit être ajustée pour être affleurante et centrée avec la surface inférieure du chariot.
3. Positionnement de la fixation par vis du cadre en forme de U + réglage de la hauteur d'installation du tube carré du cadre principal
Soyez prudent avec les conduites d'huile haute pression lors du retrait du chariot élévateur et de l'abaissement du châssis en forme de U.
Veillez à ne pas heurter le tuyau d'huile haute pression lors de l'installation.
4. La plaque de liaison est soudée à la section du châssis de l'automobile, les trous sont percés et les boulons sont fixés pour fixer la plaque arrière de l'automobile, et la plaque de liaison et le tube carré du châssis principal sont entièrement soudés.
5. Soudez le bord par-dessus bord pour fixer la planche.
6. Retirez l'installation du hayon du chariot élévateur, abaissez le cadre en forme de U et retirez l'outil de positionnement du cadre en forme de U.
Soyez prudent avec les conduites d'huile haute pression lors du retrait du chariot élévateur et de l'abaissement du châssis en forme de U.
7. Passez à travers le panneau, connectez les différentes lignes d'alimentation, les lignes de signalisation, les tuyaux d'entrée et de sortie d'huile et les tuyaux d'air, et ajustez la plaque arrière plusieurs fois de suite jusqu'à ce qu'elle soit au même niveau que la surface inférieure du chariot et qu'elle reste centrée à gauche et à droite, puis installez et réglez le contacteur de fin de course.
10. Remettre en place les feux arrière, les plaques d'immatriculation, les crochets de remorquage, les pneus de secours, les fils et câbles, etc.
8. Installez les blocs anti-collision (notez la position), ajoutez des crochets et des chaînes de sécurité (notez que la longueur doit être appropriée).
9. Vérifier et confirmer le fonctionnement du hayon élévateur (vérification à vide et en charge, absence de surcharge).
10. Remettre en place les feux arrière, les plaques d'immatriculation, les crochets de remorquage, les pneus de secours, les fils et câbles, etc.
Après la remise en état de l'installation, le mouvement du hayon ne doit en aucun cas être entravé.
11. La partie soudée est peinte pour éviter la rouille.
Date de publication : 17 janvier 2023